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전동지게차 배터리 관리

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작성자 지게몬 작성일 24-02-14 16:33 조회 163회 댓글 0건

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전동지게차는 관리에 따라 성능과 수명이 달라집니다.




1. 전동지게차 배터리의 구조


전동지게차 배터리는 각 셀 이 직렬로 연결되어 있는 것이 특징입니다.

한 개의 큰 덩어리가 아닌 각 셀 이 직렬로 연결되어 큰 배터리 형태를 구성하는 방식으로 되어 있습니다.


각 셀의 개수 차이로 12V, 24V, 48V, 72V, 80V로 분류됩니다.

전압에 따라 전동지게차의 용도와 크기에 맞게 선택하여 사용되는 것입니다.




2. 배터리 캡에 증류수 게이지 체크


배터리의 증류수 잔여량을 확인하려면 캡을 열고 육안으로 확인할 수 있지만

각 셀의 캡에 부탁되어 있는 증류수 게이지를 통해 쉽게 잔여량 체크가 가능합니다.


증류수의 부력에 따라 게이지의 높낮이가 표시가 되며

게이지 중간 표시선까지 올라오면 증류수가 적정량으로 채워져 있다고 판단하시면 됩니다.




3. 증류수 보충 방법


증류수는 각 셀에 보충을 해야 하는데 펌프, 비커, 주전자 등 상황에 따라 편리한 방법으로 채울 수 있습니다.

단, 증류수가 오염이 되지 않도록 주의하여 적정량을 각 셀에 주입하는 것이 중요합니다.




4. 증류수 적정량 주입하기


증류수는 양이 부족하면 묽은 황산액에 잠겨 있어야 하는 셀 이 공기와 접촉되면서 수명이 짧아지게 됩니다.

또한 양이 너무 많은 경우에는 배터리 충전 시 온도가 높아지면서 묽은 황산액이 화학반응을 하여 배터리 성능이 저하될 수 있습니다.





배터리 취급 시 유의사항


충전 중 전기분해 과정에서 수소가스 발생 및 수분 증발 현상으로 증류수를 보충하는 것입니다.

배터리는 방전량 80% 이상 시 충전하고 약 8~10시간가량 충분히 충전하는 것이 좋습니다.


배터리 충전 시 비중은 1,280 ~ 1,300 방전 시 비중은 1,150입니다.

배터리 오염으로 셀 내부로 오염물질이 유입되었다면 배터리 수명이 짧아질 수 있습니다.



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